2018年闵行交通将有哪些利好？区人大代表问来了官方答案……

闵行报记者 毛海萍 | 文 徐恺凯 | 图

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闵行两会正在如火如荼地进行。在今天上午举行的城市建设和公共安全专场询问会上，短短两个小时内，人大代表“单刀直入”，区交通委依旧是被“点名”最多的部门，占据了1/3的问题，他们给出了权威的回答——

解决学校、医院停车难有新思路

问

现在学校、医院等公共场所，停车困难，如何解决？

答

区交通委：我们目前在考虑利用操场。一般学校的操场，都靠近道路，马路和操场仅仅一墙之隔。操场下面的空间完全可以利用，如果造了地下停车场，一部分可以给社会，另一部分给学校，地下空间一分为二。现在思路是通过对操场下面的改造，还是有很大的可行性。（据小编获悉，已有几所学校开始动工了。）

但医院没有操场，可以考虑智能立体停车库，传统的立体停车库两层，最多三层，智能立体停车库六层八层都可以，空间利用效率比现在常规地下停车库机械式的停车库空间利用效率高很多。

公共自行车有望可刷手机使用

问

共享单车如此火爆，闵行的公共自行车项目何去何从？

答

区交通委：公共自行车应该还会保留，而且从技术上将进行改造提升，有望实现通过手机直接取车使用，不再局限于银行卡。与此同时，基于共享单车众多，财政投入将会逐步减少。

从2016年4月份，上海共享单车第一家公司投入运营之后，闵行交通委第一时间跟共享单车的公司进行联络。最多的时候，闵行全区范围内投放了近17万辆共享单车，现在也有约12万辆。因为考虑到共享单车与闵行公共自行车有重叠，交通委也和公共自行车公司的合作方保持着密切沟通。闵行与公共自行车公司的合作，将于今年5月底到期，2017年6月份开始，委托第三方咨询公司，对整个闵行区公共自行车使用情况，包括下一步的计划进行评估。

大浦江交通有利好

问

浦江镇的交通规划如何？

答

区交通委：S32浦星公路的匝道，现在公示已经结束，目前在做立项和工可研究。

银都路越江隧道，去年年底已经获得上海市发改委批准，现在立项，今年年底有望开工。

浦业路，近期这个项目有一段管廊施工许可证已经拿出来了。

闵行区交通委主任金新其回答人大代表问题

马路停车将普及POS机收费

问

现在车辆越来越多，对停车位的需求很大，怎么办？

答

区交通委：2017年全区净增三万个停车位，但是跟老百姓的需求相比不能满足，特别是老旧小区。今年计划在去年的基础上，再新增两万个停车位。

关于收费的问题，从今年开始，要求所有的马路停车都是用手持POS机进行收费。

“

今年基础设施建设，

小编还能告诉你这些——

配合加快轨道交通5号线既有线和南延伸改造、15号线建设。

继续推进北青公路高架、昆阳路越江等市级重大工程建设。

配合市里加快机场联络线、嘉闵线、沪苏湖铁路以及漕宝路快速化、芦恒路越江、浦业路规划研究。

继续推进2015-2017年剩余8条区区通道路、剩余27条区内断头路打通工作，启动新一轮（2018-2020年）年度10条区内断头路打通工作。

加快建设紫东路、滨江公交枢纽站。

推广应用公交智能化示范工程项目。

 新增停车泊位2万个，完成2500个共享泊位。

新建400个公共充电桩。

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（本条编辑  毛海萍 ）